Knackig. Pointiert. Informativ
Der Bundesrat will sie, der Ständerat nun auch: Die zweite Röhre am Gotthard-Strassentunnel der A2. Damit setzt man sich auch über Volksentscheide hinweg, 1994 wurde die Alpeninitiative angenommen. Der vom Bundesrat versprochene Kompromiss, dass die beiden Röhren neu eine Fahrspur und einen Pannenstreifen umfassen, ist nicht in Stein gemeisselt. Zudem wird die Verkehrsverlagerung von der […]
Continue ReadingDie vier täglichen EuroCity-Züge Zürich–München sind eine Erfolgsgeschichte, trotzdem ist ein Ausbau der Strecke vor allem zwischen Lindau und Geltendorf nicht abzusehen. Private Busunternehmen haben den Braten längst gerochen und bieten viel günstigere Alternativen an, dem SBB und DB neu entgegenhalten möchten. Nicht mit günstigen Bahnspezialangeboten oder mit dem beschleunigten Ausbau, nein, mit eigenen Busverbindungen. […]
Continue ReadingAb 2016 soll sie rollen: Die neuste Rollmaterialgeneration im Fernverkehr der Schweizer Bundesbahnen. Am Montag wurde ein originalgetreues Modell der TWINDEXX Swiss Express genannten Doppelstockzügen vorgestellt, die Meinungen fallen jedoch unterschiedlich aus. Auch im Regionalverkehr werden neue Züge eingesetzt, diese aus dem Hause Stadler stammenden Kompositionen bereits ab Mitte September. Cabo Ruivo stellt die neuste […]
Continue ReadingÜberall wird über Kartell gemeckert, Strafen verhängt, auf den freien Wettbewerb geachtet, und, und, und. Die EU verordnete die Staatsbahnen ihrer Mitgliedsländern zu einer Aufspaltung von Betrieb und Netz. Private Bahngesellschaften sollen Zugang erhalten, damit der Wettbewerb gewährleistet ist. Natürlich ist das auch in anderen Branchen der Fall, wie zum Beispiel in der Telekommunikation, aber […]
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